Trump tegen de EU: "Importtarieven van 30% vanaf 1 augustus." De sectoren en landen die het zwaarst getroffen worden.

Als de nieuwe Amerikaanse invoerrechten van 30% op Europese producten vanaf 1 augustus worden bevestigd, dreigen ze strategische sectoren van de EU-economie te treffen . De maatregel, aangekondigd door Donald Trump om de "handelsbalans" ten nadele van de VS te corrigeren, kan ernstige gevolgen hebben voor de export ter waarde van honderden miljarden.

De EU, die in 2024 voor € 1,68 biljoen aan goederen en diensten met de Verenigde Staten verhandelde, vreest systemische gevolgen en bereidt tegenmaatregelen voor. "We blijven bereid om te blijven werken aan een akkoord vóór 1 augustus. Tegelijkertijd zullen we alle nodige maatregelen nemen om de belangen van de EU te beschermen, inclusief het nemen van evenredige tegenmaatregelen indien nodig", aldus de Europese Commissie in een verklaring, "in afwachting van" de brief van de Amerikaanse president .

De landen die het zwaarst getroffen zullen worden door de nieuwe maatregelen

De invoerrechten van 30 procent op producten uit EU-landen in de Verenigde Staten zijn identiek, maar de belastingdruk verschilt per land. Ierland , een koploper in de Europese farmaceutische industrie dankzij de belastingvoordelen voor investeerders die slechts 15 procent belasting betalen, vergeleken met de 21 procent die in de VS wordt geheven, is het land dat het zwaarst wordt getroffen door de nieuwe maatregelen, samen met Duitsland, dat auto's, staal en machines aan de Verenigde Staten verkoopt. Italië staat, net als Frankrijk, op de tweede plaats, volgens een analyse van AFP .

Ierland heeft daarmee een handelsoverschot van 86,7 miljard dollar met de Verenigde Staten (op een totaal overschot van 235,6 miljard dollar voor de EU), dat juist wordt gegenereerd door de producten van grote Amerikaanse farmaceutische concerns die daar gevestigd zijn, zoals Pfizer, Eli Lilly en Johnson & Johnson, evenals technologiebedrijven zoals Apple, Google en Meta. Duitsland, als grootste economie van de EU, staat onder bijzondere druk vanwege zijn afhankelijkheid van export, met een handelsoverschot van 84,8 miljard dollar met de VS. Bondskanselier Friedrich Merz noemde expliciet de automobielindustrie, de chemie, de farmaceutische industrie, de machinebouw en de staalindustrie als sectoren die de EU tijdens de onderhandelingen met de VS zou moeten beschermen.

Italië en Frankrijk, met handelsoverschotten van respectievelijk $ 44 miljard en $ 16,4 miljard met de VS, zouden wel eens in de problemen kunnen komen. In beide landen zullen de agrovoedings-, wijn- en autosector worden getroffen. In Frankrijk is ook de luchtvaartsector – goed voor een vijfde van de export naar de VS – kwetsbaar, evenals luxegoederen, wijn en cognac. Van de Europese landen hebben ook Oostenrijk en Zweden handelsoverschotten van respectievelijk $ 13,1 miljard en $ 9,8 miljard.

De sectoren die het zwaarst getroffen worden door Trumps maatregelen

Farmaceutische producten: Farmaceutische producten vertegenwoordigen de grootste Europese export naar de Verenigde Staten en vertegenwoordigen 22,5% van de totale export in 2024. Ze zijn momenteel vrijgesteld van de aangekondigde tarieven, maar de sector blijft in hoge staat van paraatheid. Sommige bedrijven zijn al begonnen met het verhogen van de productie op Amerikaanse bodem en roepen de EU op om de regelgeving te vereenvoudigen om concurrerend te blijven in een steeds volatielere wereldwijde omgeving.

Automobielsector: De Europese automobielsector is een van de meest kwetsbare sectoren: in 2024 exporteerde de EU ongeveer 750.000 voertuigen naar de Verenigde Staten, ter waarde van € 38,5 miljard. Duitse merken zoals BMW, Mercedes, Porsche en Audi zijn de belangrijkste exporteurs. De Amerikaanse markt is goed voor bijna een kwart van de omzet van Mercedes, dat ook SUV's produceert voor de export. Volkswagen heeft ondertussen al een scherpe daling van de leveringen aan de VS gezien na de eerste heffingen.

Luchtvaart: De industrie is al onderworpen aan invoerrechten van 25% op staal en aluminium en 10% op eindproducten, zoals vliegtuigen. Airbus en Boeing hadden tijdens de vliegshow van Le Bourget in juni opgeroepen tot het opheffen van douanebarrières om het evenwicht op de wereldmarkt te waarborgen, maar de nieuwe beperkingen dreigen de productiekosten te verhogen en transatlantische bestellingen te beperken.

Cosmetica: Ook Europese parfums en cosmetica, met name Franse en Italiaanse, staan onder druk. L'Oréal genereerde 38% van zijn omzet in 2024 in de Verenigde Staten en importeert een groot deel van zijn luxeproducten (Lancôme, Armani, Yves Saint Laurent). De groep overweegt de lokale productie te verhogen, maar sluit prijsverhogingen voor consumenten niet uit om de nieuwe belastingdruk te compenseren.

Luxe: De sector loopt het risico een belangrijke markt te zien uithollen: LVMH haalt een kwart van zijn omzet uit de VS en 34% uit wijn en sterke drank. Bernard Arnault heeft opgeroepen tot een onderhandelde oplossing en zelfs een transatlantische vrijhandelszone voorgesteld. Hermès had de eerdere tarieven van 10% geabsorbeerd door de prijzen te verhogen, maar een verhoging met 30% zou zijn iconische producten onbetaalbaar kunnen maken voor sommige Amerikaanse klanten.

Agrifood: Dit zou de zwaarst getroffen sector kunnen worden, vooral in Italië en Frankrijk. Coldiretti noemt het een "klap" voor Made in Italy: met de nieuwe tarieven zouden de prijzen voor kaas stijgen tot 45%, voor wijn tot 35% en voor jam tot 42%. Ook de Franse wijnsector luidt de noodklok: de VS is de grootste buitenlandse markt, met een exportwaarde van € 3,8 miljard in 2024.

Lees ook